大跨桥结构损伤识别的多个环节主要创新点有:1用时域NExT-ERA 法识别结构模态参数完善了其理论并通过a定义并使用一个新的相关估计的公式b利用稳定图中不同系统阶次识别的模态参数的算术平均提高模态识别精度并形成了改进的NExT-ERA 法。推导了从白噪声激励下含测量白噪声的结构反应时程进行模态识别时的有限采样误差。2定义并用等价奇异值和等价向量推导了稀疏模态、化肥专用管小阻尼比时大维数Hankel阵的奇异值和奇异向量与模态参数的对应关系简化了已有误差公式推导改进NExT-ERA 中模态参数有限采样误差受测量时长、采样频率、噪比和奇异值等影响的规律。据此提出稳定图法和奇值法选择识别的高精度模态。3提出一个用完备的振型构造的单元模态应变能指标不但能定位梁式结构的多处损伤还能指示抗弯刚度分量折减的损伤程度。针对西堠门悬索桥可能发生的损伤比较了基于完备振型的该指标、坐标模态保证准则和模态柔度差以及基于响应的小波包组分能量变化率识别损伤的能力。比较了三种模态扩展方法以将有限测点上的不完备振型扩展到全部自由度并用扩展振型构造不完备模态应变能指标;直接用不完备振型构造不完备模态柔度差指标石油管的损伤识别能力;然后研究了用改进的遗传算法优化传感器布点使前述不完备损伤指标对结构可能的损伤最灵敏又提出使扩展模态误差最小的传感器布点方法验证了 布点下不完备损伤指标的识别能力。上述工作是对损伤识别各个环节中方法的系统研究。

        石油裂化管现货市场各钢材品种价格都已小幅下跌为主。近日在石油裂化管走势仍不明朗的情况下，管坯价格小幅走弱，整体石油裂化管市场成交仍处于不温不火，国内石油裂化管价格虽然管厂基本报稳，但部分地区市价为贴近当前行情便于出货出现小幅让利30-50元不等。整体来看商家操作依旧谨慎。据了解，多是按需拿货，对需求的慢慢递增处仍较乐观态度。天津为国内石油裂化管重点城市。
        近期随着天气好转，多地石油裂化管商家反映询价较多，但出货压力较大，价格上涨乏力，没有有力支撑。贸易商库存规格齐全，相对充足。石油裂化管市场心态方面，由原先的乐观积极心态转为谨慎观望态度。如今无缝管贸易商认为库存相对较多，提货不积极，不敢多拿货。基建托底，随着各地大型建设项目的启动，石油裂化管需求将进一步得到释放，因此短期内石油裂化管价格窄幅盘整运行。这对于4月份的整体市场的供给，会有比较大的影响。

坚定未来转型战略

  疫情考验下，中国宝武经营者更坚定了未来转型升级的战略思路。

  “我们正在全面推进远程移动办公。”中国宝武经营者介绍，疫情前，集团就计划打造运控中心，准备将分布在全国各地的运营操作功能集中到上海，此次疫情中对于远程移动办公的要求，将推动企业加快布局建设上海运控中心。

  宝钢股份上海宝山基地，因全流程的智慧制造升级，大部分工作都可实现自动化和远程运维，避免工人在生产现场的聚集。

  中国宝武方面介绍，宝山基地“黑灯工厂”的智慧制造经验，已经加速向全国其他基地推广。今年1月3日，中国宝武在鄂钢和武钢以现场会形式推动绿色智慧制造。疫情发生后，企业全新改造的智慧制造流程，满足了防疫部门对现场人员控制的要求，有效降低了感染风险。

  此前，中国宝武就提出了“一基五元”的转型方向：以石油裂化管主业为基础，新材料、智慧服务、资源环境、产业园区、产业金融五个多元领域，与石油裂化管主业生态圈协同发展。

  “这次疫情期间，多元产业为我们整个石油裂化管生态圈的保护、保产，起到了非常好的作用。”中国宝武经营者介绍，比如防疫要求倒逼线上交易发展，就需要有智慧服务的配套保障。企业提前布局的智慧物流、智慧仓储以及区块链技术等，都在疫情期间发挥作用，让石油裂化管行业的线上交易在特殊时期保持高效、稳定。

  “中国宝武通过‘一基五元’生态圈协同发展，在这次疫情中保护了自己，但我们发现，还可以利用这样的发展方式，为整个行业提供价值。”陈德荣表示。

       年前需要得不到释放，石油裂化管钢厂暗降为主今日个别管坯厂上调石油裂化管管坯价格，总体今年管坯利润可观。需求方面

国内无缝管市场实际交易量不佳，贸易商拿货积极性不高，现石油裂化管市场阶段比较尴尬，冬储计划还会另做商榷。当前情况下，预计近期石油裂化管市价将稳中偏强运行。天津钢厂也在利好的刺激下普遍上调价格。虽然包头地区受季节性的影响，需求几乎停滞，但是在唐山石油裂化管钢厂调价的影响下，今日价格也出现了上涨。从市场了解到，目前冬储的商家依旧很少，大多仍以观望为主。钢坯方面，今日唐山昌黎迁安钢坯稳，现普碳方坯含税出厂3360。虽然市场活跃度低，但是成本有所支撑，期货高位走势，都对市场心有所提振。综合上述分析，预计明日天津石油裂化管材价格或盘整为主。

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